Είναι σχεδιασμένο ώστε να μην φεύγει (εκτινάσσεται) από την αλυσίδα λόγω της φυγόκεντρου δύναμης όταν η μοτοσυκλέτα αναπτύσσει υψηλές ταχύτητες.